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30 JUST: HANDS-ON THE A.LANGE & SÖHNE 1815 FLYBACK CHRONOGRAPH
Il n'y a pas si longtemps, j'ai eu le plaisir de porter ce beau chronographe et bien sûr, même après quelques heures de temps de poignet, j'ai été frappé. Bien qu'il y ait des complications plus utiles sur le marché horloger d'aujourd'hui, il me semble encore attiré par l'allure du chronographe. Pourquoi? Il est difficile de le dire, car, en ce jour, ils sont rarement utiles, mais il y a des moments étranges où je me trouve en train d'utiliser sa fonction déterminée. Si vous êtes un visiteur régulier ici, vous saurez à ce jour l'amour et l'appréciation que j'ai pour les chronographes et encore plus, les chronographes de colonnes traditionnelles, mais l'une des pièces qui m'intrigue toujours est le retour. Si vous n'avez pas déjà lu votre pièce exhaustive, j'ai écrit l'année dernière sur le Lange Double-Split Flyback et un bref historique sur le chronographe lui-même.
C'est en 1999 que Lange a surpris le monde de l'horlogerie avec leur Datograph et ce n'est pas seulement un chronographe entièrement développé à l'interne (ce que je peux ajouter à peu de monde essayer de développer au cours de l'adolescence), mais Il a également présenté une fonction flyback. Et pour ajouter à cela, une grande fenêtre de date et un indicateur de réserve de marche. Le chronographe 1815 est essentiellement un document, mais bien sûr, l'omission de la grande fenêtre de date et de la réserve de courant est évidente, ce qui permet de disposer d'un cadran beaucoup plus propre.
_8cb2056Le 1815 Flyback a été initialement lancé en 2004, il a attiré beaucoup d'attention, bien que ce soit aussi la même année que le DS Flyback a également été lancé. Bien qu'il ne crée pas l'hystérie qui a entouré le Datograph, ce que Lange a offert était le même grand mouvement de chronographe qui se trouvait dans le Datograph, dans un paquet plus petit, avec une esthétique chronographe plus pure et un design de cas plus portable. Avec l'omission de la grande date, cela a permis un mouvement beaucoup plus petit, que Lange logeait dans un cas qui ne mesurait qu'une épaisseur de 10,8 mm par rapport aux 13,1 mm du Datographe. Le premier Flyback de 1815 comportait en réalité un cadran noir avec des cadrans filaires blancs et une échelle de pouls-o-mètre, qui, à mon avis, avait l'air plutôt cool et était peut-être plus nostalgique des chronographes du début du XXe siècle.
_8cb2067Ce nouveau Chronographe Flyback 1815 a été introduit pour la première fois en 2010 et n'utilise aucune échelle, ce qui rend un look plus propre mais enlève certains des modèles antérieurs de charme possédés. Le cadran est une affaire mono-ton d'argent argenté, avec des accents noirs marquant les cadrans secondaires, les heures et les minutes. La voie ferrée externe minute qui a été placé sur un léger rebord incliné, fait usage d'un 1/5 ème -Minute échelle intérieure, avec des points stratégiquement placés marquant les heures, à chaque quart d'heure marquée avec 3 points, ressemblant à un club. Le cadran comporte des chiffres arabes complets pendant des heures et deux cadrans subsidiaires tournés vers le moteur, qui sont toujours aussi légèrement descendus à partir du cadran principal, enregistrant des minutes de chronographe et des secondes continues. Encore une fois, les deux utilisent les balances ferroviaires, Ce qui ajoute une grandeur de sens . Alors que le visage sur le cadran peut apparaître à plat, les niveaux subtils sur lesquels chaque aspect de la molette est placé, prête une profondeur tant nécessaire.
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